論
壇
國傳電氣技術(shù)交流
媒體報道
2023年第19期
總第97期
2023年06月05日發(fā)布
國產(chǎn)專業(yè)變頻器在“節(jié)能和安全”方面成功超越進(jìn)口變頻器!
市場部整理編輯
導(dǎo)讀:2023年6月1日行業(yè)媒體《港口科技》公眾號發(fā)表了介紹國傳電氣IND系列高性能變頻器的文章——《國產(chǎn)專業(yè)變頻器在“節(jié)能和安全”方面成功超越進(jìn)口變頻器!》。
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中遠(yuǎn)海運連云港新東方國際貨柜碼頭有限公司積極響應(yīng)國家“雙碳”戰(zhàn)略和核心裝備“國產(chǎn)化”的號召,努力構(gòu)建港口綠色發(fā)展新模式,與江蘇國傳電氣簽訂場橋變頻器改造項目,此次改造選用了江蘇國傳電氣有限公司自主研發(fā)生產(chǎn)的InduDrive系列變頻器,打破國外產(chǎn)品技術(shù)壟斷,完全實現(xiàn)自主可控,新裝備應(yīng)用新材料、新工藝、新技術(shù),助力新東方港口實現(xiàn)安全發(fā)展、綠色發(fā)展新目標(biāo),為達(dá)成雙碳減排指標(biāo)提供了強有力的技術(shù)支撐。
繼25#場橋改造成功運行一年后,此次連續(xù)改造24#、17#、22#、23#等多套場橋項目,這意味著國產(chǎn)變頻器在性能和功能方面成功超越了進(jìn)口變頻器,也打破了專業(yè)變頻器領(lǐng)域進(jìn)口設(shè)備長期壟斷的局面。
23#場橋國傳電氣工程師現(xiàn)場安裝
微距控制功能現(xiàn)場測試
基于模糊控制策略,解決由于電機功率不平衡引起的大車運行不同步及控制精度不高的問題,降低微距對箱工況的作業(yè)難度,提高作業(yè)效率,降低功耗。
零速懸停功能現(xiàn)場測試
敞閘瞬間輸出瞬態(tài)平衡轉(zhuǎn)矩電流,做到平滑起車,有效降低鋼纜等設(shè)備的應(yīng)力沖擊;懸停功能一直介入,直至可靠抱閘,做到安全停車,有效避免撞箱,墜箱等事故發(fā)生,主動提高安全性能。
綜合對比IND系列變頻器與替代的進(jìn)口某知名品牌xxx4C系列變頻器:
結(jié)構(gòu)優(yōu)化方面: 體積小55.7% 重量輕40%
新增實用功能:
1.零速懸停 2.載荷識別 3.多機聯(lián)動
4.動態(tài)糾偏 5.電量統(tǒng)計 6.智能診斷
實際應(yīng)用優(yōu)勢:
1.諧波更小、功率因數(shù)高、損耗低
2.開關(guān)頻率低,元器件使用壽命長
3.比進(jìn)口四象限變頻器節(jié)電10%-15%
4.故障指向性更具體,維護(hù)更方便
5.電機發(fā)熱量低,無功沖擊小,電機壽命增加一倍以上
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(本稿件由國傳電氣(原中礦傳動)市場部整理編輯,經(jīng)國傳電氣技術(shù)支持團(tuán)隊審核授權(quán)發(fā)布!)
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