??提升機(jī)電控生產(chǎn)廠家來告訴大家礦井提升機(jī)控制系統(tǒng)的功能。
??礦井提升機(jī)控制系統(tǒng)的功能：
??(1)手動(dòng)式和全自動(dòng)功能.
??系統(tǒng)軟件有手動(dòng)式和全自動(dòng)二種運(yùn)行功能，在全自動(dòng)情況下，提升機(jī)的起動(dòng)由主令手動(dòng)式給出速率，等運(yùn)行到變坡點(diǎn)后根據(jù)駕駛員按全自動(dòng)運(yùn)行按鍵完成全自動(dòng)運(yùn)行，全自動(dòng)運(yùn)行時(shí)等速、降速及泊車按事先設(shè)置的速率圖運(yùn)行;在手動(dòng)式情況下，提升機(jī)在實(shí)際操作駕駛員的控制下運(yùn)行。
??(2)全自動(dòng)驗(yàn)繩、全自動(dòng)維修運(yùn)行功能、緊急駕車方法驗(yàn)繩時(shí)提升機(jī)的速率由PLC大數(shù)字輸出給軟啟動(dòng)器一個(gè)恒頻(0.37n/s)運(yùn)行指令，機(jī)器設(shè)備的啟停和方位由駕駛員控制主令搖桿控制。
??全自動(dòng)維修運(yùn)行時(shí)，提升機(jī)的速率由PLC大數(shù)字輸出給軟啟動(dòng)器一個(gè)恒頻(0.37m/s)運(yùn)行指令，機(jī)器設(shè)備的啟停和方位由駕駛員控制主令搖桿控制。
??緊急駕車僅用在有一套PLC系統(tǒng)產(chǎn)生常見故障時(shí)運(yùn)行。這時(shí)系統(tǒng)軟件完全由一臺(tái)PLC控制且各種各樣維護(hù)具有，卷揚(yáng)機(jī)能在限制的速率(0.37m/s)下由駕駛員手動(dòng)式進(jìn)行此次提高。
??(3)限速及器皿部位標(biāo)示
??安裝在提升機(jī)_上的2個(gè)軸伺服電機(jī)輸出的大數(shù)字單脈沖與主電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速比正比，一個(gè)用以提升機(jī)速率和行程安排的顯示信息，另一個(gè)用以速率維護(hù)，2個(gè)軸伺服電機(jī)互相檢測，假如一個(gè)無效，將轉(zhuǎn)換到另一個(gè)開展提升機(jī)速率和行程安排的顯示信息和速率維護(hù)。
??(4)維護(hù)及互鎖功能
??①初次通電或常見故障時(shí)安全繼電器關(guān)閉電源后，只能提升機(jī)在主令零位緊閘位才可以再度接入安全繼電器，當(dāng)有常見故障時(shí)安全繼電器關(guān)閉電源后，相互配合液壓系統(tǒng)閥門使提升機(jī)完成一級(jí)或二級(jí)制動(dòng);，工作中閘汽車?yán)^電器及制動(dòng)汽油泵等控制控制回路關(guān)閉電源，使制動(dòng)汽壓降至零。
??②一切狀況下，只能提升機(jī)在主令零位緊閘位才可以接受到駕車數(shù)據(jù)信號(hào)，只能當(dāng)駕駛員收到駕車數(shù)據(jù)信號(hào)后，才可以啟動(dòng)提升機(jī)使其運(yùn)行。
??③當(dāng)提高全過程中產(chǎn)生潤滑脂工作壓力過高、過低，潤滑脂溫高、液壓系統(tǒng)油溫度高時(shí)、上位機(jī)軟件和工作臺(tái).上均有相對(duì)的一次提高常見故障信息內(nèi)容顯示信息，照亮相對(duì)信號(hào)指示燈，告之駕駛員能夠 進(jìn)行此次提高工作中。當(dāng)常見故障消除后才容許駕駛員開展下一次提高工作中。
??④當(dāng)提升機(jī)因產(chǎn)生常見故障在半途泊車，工控電腦上帶相對(duì)的常見故障信息內(nèi)容顯示信息，清除故.障后容許駕駛員挑選方位駕車。
??⑤全礦斷電時(shí)，由PLC確保提升機(jī)能完成二級(jí)制動(dòng)，并做好提升機(jī)的儲(chǔ)備維護(hù)。
??⑥盤式剎車制動(dòng)器的工作中制動(dòng)扭矩可調(diào)式，應(yīng)急制動(dòng)(安全性制動(dòng))能造成二級(jí)制動(dòng)，防止機(jī)械設(shè)備撞擊力，活鋼絲繩卷筒和死鋼絲繩卷筒的制動(dòng)組織能獨(dú)立功效。
??(5)自學(xué)習(xí)培訓(xùn)功能
??在不清楚電動(dòng)機(jī)必要主要參數(shù)時(shí)，能用自學(xué)習(xí)培訓(xùn)功能全自動(dòng)地設(shè)置電動(dòng)機(jī)主要參數(shù)。軟啟動(dòng)器能全自動(dòng)設(shè)置電動(dòng)機(jī)出廠銘牌范疇的電機(jī)參數(shù)，從而從軟啟動(dòng)器專用型電動(dòng)機(jī)到通用性電動(dòng)機(jī)都能夠開展矢量素材控制運(yùn)行，使電動(dòng)機(jī)較大限度地充分發(fā)揮。
??(6)立即轉(zhuǎn)距控制功能
??控制系統(tǒng)軟件即時(shí)檢驗(yàn)電動(dòng)機(jī)軸上的負(fù)荷扭矩，依據(jù)負(fù)荷扭矩的尺寸控制軟啟動(dòng)器的輸出電流量，使輸出扭矩考慮負(fù)荷扭矩的規(guī)定，轉(zhuǎn)距控制精密度為土4％。
??(7)PID控制功能
??應(yīng)用PID控制功能能夠 完成意見反饋控制。說白了意見反饋控制，是用檢驗(yàn)設(shè)備將檢驗(yàn)出的值開展意見反饋，使軟啟動(dòng)器的輸出頻率(電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速比)與命令總體目標(biāo)一致的控制方法。
??(8)零伺服電機(jī)控制功能
??控制系統(tǒng)軟件在零伺服電機(jī)控制合理時(shí)，能夠 使電動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)速比為零的情況下也可以造成200％之上的轉(zhuǎn)距，這一功能非常適用位勢能負(fù)荷的控制。
??(9)低噪音功能
??因?yàn)檩敵隹刂苹芈愤x用IGBT功率模塊和高載波通信頻率正弦波形SPWM控制方法，使電動(dòng)機(jī)傳出的噪音大幅度降低。
??(10)監(jiān)控功能
??應(yīng)用大數(shù)字操作器可監(jiān)控頻率命令、輸出頻率、輸出電流量、電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速比、輸出電壓命令、主控制回路交流電壓、功率、扭矩命令、鍵入接線端子的情況、運(yùn)行情況、手機(jī)軟件序號(hào)。
??(11)、動(dòng)能再造及感恩回饋功能
??當(dāng)電動(dòng)機(jī)所傳動(dòng)系統(tǒng)的位能負(fù)荷下發(fā)時(shí)，電動(dòng)機(jī)將處在再造發(fā)電量制動(dòng)情況;或當(dāng)電動(dòng)機(jī)從髙速到低速檔(含泊車)擋換，電動(dòng)機(jī)也處在再造發(fā)電量情況，傳動(dòng)裝置中所存儲(chǔ)的機(jī)械動(dòng)能經(jīng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)化成電磁能。以便使再造動(dòng)能能感恩回饋到電力網(wǎng)，根據(jù)控制直流電母相電壓，選用數(shù)字功放逆變電源技術(shù)性，將再造電磁能逆變電源為與電力網(wǎng)同頻率同位置的交流電流回送電力網(wǎng)，進(jìn)而完成制動(dòng)，這類感恩回饋制動(dòng)的優(yōu)勢是能四象限運(yùn)行,電磁能感恩回饋提升了系統(tǒng)軟件的效率。
??(12)、常見故障監(jiān)控及紀(jì)錄功能
??運(yùn)用可程序編程(PLC)控制技術(shù)性和通信技術(shù)，相互配合高精度、可靠性好的旋轉(zhuǎn)編碼器、無觸點(diǎn)感應(yīng)電阻器、霍爾傳感器及閘瓦損壞電源開關(guān)，對(duì)電動(dòng)機(jī)、滾桶及天輪等提升機(jī)的各種各樣運(yùn)行工作狀況及主要參數(shù)開展收集、解決、顯示信息、存儲(chǔ)，使提升機(jī)不但具備優(yōu)良的起動(dòng)、泊車、變速和輸出功率均衡等功能，并且能監(jiān)測設(shè)備各位置的運(yùn)行狀況，對(duì)松繩、繩斷、深層指示儀無效、過速及閘瓦損壞等異常情況開展維護(hù)，顯示信息和紀(jì)錄常見故障種類，具備健全的維護(hù)和自確診功能。
??(13)、運(yùn)行方法
??本系統(tǒng)軟件現(xiàn)有三種運(yùn)行方法可提供選擇:一切正常運(yùn)行(人力資源手推車環(huán)節(jié):40M,0.37m/s;降速段:a=0.29m/s2,19.5C，減速時(shí)間10S,爬取段:0.37M/s，50m）